Eri maissa on erilaiset luokitusmenetelmät moottoripyörien luokittelua varten. Kansainväliset standardit (ISO3833-1977) jakavat moottoripyörät kahteen luokkaan nopeuden ja painon mukaan: kaksikäyttömoottoripyörät ja moottoripyörät. Kiinalaisille moottoripyörille on noin kaksi luokitusta: toinen on jaettu mopoihin ja moottoripyöriin siirtymisen ja suurimman suunnittelunopeuden mukaan. Mopon moottorin työmäärä on enintään 50 ml, ja suurin rakenteellinen nopeus on enintään 50 kilometriä tunnissa. Moottoripyörällä tarkoitetaan kaksi- tai kolmipyöräistä moottoripyörää, jonka moottorin työmäärä on yli 50 millilitraa ja suurin rakenteellinen nopeus yli 50 kilometriä tunnissa. Toinen perustuu pyörien lukumäärään ja sijaintiin, jotka on jaettu kolmeen luokkaan: kaksipyöräisiin, sivukonsykleihin ja tavallisiin kolmipyöriin.
Yleisesti ottaen se luokitellaan käytön, rakenteen, moottorityypin ja työmäärän mukaan. Jos sitä käytetään kaupungissa vain lyhyen matkan kuljetusvälineenä, valitse minimoottoripyörä tai mopo, jonka nopeus on enintään 50 kilometriä tunnissa ja jonka rakenne on kompakti. Jos sinun on mentävä edestakaisin kaupunki- ja maaseutualueiden välillä usein, ja voit ajaa kahden ihmisen kanssa, sinun pitäisi valita tavallinen moottoripyörä, jonka moottorin työmäärä on 125-250 ml. Jos tieolosuhteet ovat huonot, tarvitaan nopeaa ajoa tai yleistä kilpailua varten maastopyöriä.
Urheilu moottoripyörä
Urheilumoottoripyöriä kutsutaan myös urheiluautoiksi. Johtava suunnitteluidea on, että ihmiset voivat käyttää vapaa-aikaa ja lomaa. Se on hauska kulkuväline ja virkistysväline kokea elämän iloa. Urheilumoottoripyöriin kuuluu erittäin laaja valikoima. Alla esitellyillä superurheilumoottoripyörillä ja kiertänillä moottoripyörillä on urheilumoottoripyörien toiminnot, joten ne voidaan luokitella myös urheilumoottoripyöriksi.
Maantiemoottoripyörä
Pääasiassa päällystetyillä teillä käytettäviä moottoripyöriä kutsutaan maantiemoottoripyörillä. Maantiemoottoripyörät voidaan jakaa kolmeen luokkaan: superurheilumoottoripyörät, kiertävät moottoripyörät ja amerikkalaiset moottoripyörät. Koska tällainen moottoripyörä kulkee pääasiassa sileällä päällystetyllä tiellä, sitä kutsutaan myös kaupunkimoottoripyöräksi. Myös maantiemoottoripyörien käsite ja soveltamisala ovat hyvin monitulkintaisia. Itse asiassa voi olla parempi kutsua niitä tavallisiksi moottoripyörillä. Rakenteeltaan maantiemoottoripyörät soveltuvat vain päällystetyille teille. Tällaiset moottoripyörät voivat saavuttaa parhaan suorituskyvyn päällystetyillä teillä. Päinvastoin, tiettömillä alueilla ajamisessa tulee olemaan monia vaikeuksia. Sitä vastaavat maastomoottoripyörät, jotka on luokiteltu käyttöpaikan mukaan, voidaan jakaa myös kiertämään maastomoottoripyöriä ja kaupunkien maastopyöriä.
Superbike
Yleensä moottoripyörät kiinnittävät suurta huomiota ajomukavuuteen ja helppoon käsittelyyn ajon aikana. Superurheilumoottoripyörät ovat erilaisia. He kiinnittävät enemmän huomiota moottoripyörien nopeaan ajosuoritukseen. Tällä moottoripyörällä ajava voi täysin tuntea moottorin, renkaiden ja tienmuutosten nautinnon ja hauskuuden. Se on erilainen kuin kilpa-auto. Se harjoittaa nuorekasta dynamiikkaa ajaessaan sen sijaan, että se pyrkisi sokeasti korkeaan nopeuteen kuin kilpa-auto. Ilman tiettyä nopeaa suoritustakuuta ajajan on vaikea kokea tällaista nautintoa, joten moottoripyörän nopeutta on lisättävä. Mutta kun se voi tuottaa ajon jännitystä, nopeutta ei tarvitse lisätä.