(1) Moottori on kaksitahtinen tai nelitahtinen bensiinimoottori.
(2) Ilmajäähdytteinen jäähdytys on käytössä, ja on olemassa kahden tyyppistä luonnollista ilmanjäähdytystä ja pakotettua jäähdytystä. Yleismallissa käytetään luonnollista ilmanjäähdytysmenetelmää, joka perustuu sylinterikannen läpi puhaltavaan ilmaan ja sylinterin vaipan säteileviin eviin lämmön poistamiseksi ajon aikana. Suuritehoisen moottoripyörämoottorin jäähdytyksen varmistamiseksi ennen matalalla nopeudella ajamista ja ennen käynnistystä se käyttää pakotettua ilmajäähdytysmenetelmää tuulettimella ja tuulenohjaimella sekä pakotetun ilman käyttöä jäähdytyksen puhaltamiseksi. evät.
(3) Moottorin kierrosluku on korkea, yleensä yli 5000 r / min. Teho litraa kohden (teho moottorin iskutilavuutta kohden) on suuri, yleensä noin 60 kilowattia / litra. Tämä osoittaa, että moottoripyörän moottorin vahvuusaste on korkea ja moottorin koko pieni.
(4) Moottorin kampikammio on integroitu kytkimeen ja vaihdelaatikkoon, ja rakenne on kompakti.