Kohta 1: Moottoripyörät eivät voi ajaa esteettömästi maassamme. Tämä on todella helppo ymmärtää, koska suurin osa ihmisistä on kuullut moottorikiellosta &, riippumatta siitä, onko kyseessä sähköautojen tai moottoripyörien käyttäjä, jonka historia on 30 vuotta. Hallintatoimenpiteitä toteutetaan edelleen lähes 200 valtavirran kaupungissa. Näissä kaupungeissa moottoripyöriä ei voida lainata, laillisesti&lainata; ajetaan teillä. Edes ajokortin saamisen ja ajokortin saamisen jälkeen he eivät nauti&lainausoikeudesta &. Siksi he eivät voi tehdä niin. Kuten sähköauto, se voi liikkua esteettä missä tahansa kaupungissa.
Kohta 2: Jotkut sähköajoneuvot&ovat taipuvaisia kitkaan." Jos moottoripyörät ovat käytännöllisempiä kuin sähköajoneuvot, se ei ole muuta kuin sen teho, nopeus ja kestävyys. Sillä on tiettyjä etuja sähköajoneuvoihin verrattuna. Sähköajoneuvotuotteiden kehityksen myötä on kuitenkin runsaasti ja teknisiä läpimurtoja. Nykyään monet sähköajoneuvomallit ovat lähestymässä moottoripyöriä, etenkin markkinoilla olevat moottoripyörät, kuten Suke ja Eke. Nopeus voi nousta 100 kilometriin tunnissa, ja moottori voi kantaa 8000 W. , Sähköauto, jonka akunkesto on jopa 200 kilometriä, ja suhteellinen hinta on halvempi kuin moottoripyörän, korvaa moottoripyörän ainutlaatuisen käytännöllisyyden.
Kun on ymmärretty, mikä on käytännöllisempää, sähköajoneuvot tai moottoripyörät, on selvää, että sähköajoneuvot ovat parempia, ja kuljetusvälineenä, etenkin ajoneuvoille, jotka ovat enimmäkseen pienituloisia, hinta ei ole kustannustehokas, mikä on erityisen tärkeä. Hintaan sisältyy ostohinta ja auton päivittäiset kustannukset. Esittelen sen sinulle;
Auton hankintakustannukset: Sähköajoneuvot tunnustetaan tällä hetkellä edullisimmiksi sähkökäyttöisiksi ajoneuvoiksi. Yksinkertaisen sähköauton voi ostaa noin 1 000 - 1 500 yuanille. Vaikka se olisi sähkömoottoripyörä, yleinen hinta on vain 3000 yuania. Voit ostaa sen oikealle tai vasemmalle, ja auton ostamisen jälkeen voit nauttia sähköpolkupyörien ilmaisesta lisenssistä, eikä siitä aiheudu lisäkustannuksia, ja sähkömoottoripyörillä on vain kymmenien yuanien lisenssimaksu.
Moottoripyörien hankintakustannukset ovat paljon korkeammat kuin sähköajoneuvojen. Tavallisen 125 cm3: n moottoripyörän hinnan tulisi olla noin seitsemän - kahdeksan tuhatta yuania, kun taas jotkut keskitason ja huippuluokan moottoripyörät ovat periaatteessa kymmeniä tuhansia tai jopa muutama yuan. Sata tuhatta yuania, ja kun moottoripyörä on ostettu, on lisenssimaksuja, vakuutusmaksuja jne., Jotka ovat noin muutama sata - tuhat yuania.
Auton käyttökustannukset: Riippumatta siitä, kuinka korkeat auton ostokustannukset ovat, ne ovat vain kertaluonteisia, kun taas auton käytöstä aiheutuvia kustannuksia on pidettävä yllä pitkään. Kuten me kaikki tiedämme, sähköauto on halvin liikennemuoto autokustannuksilla. Jos lataat sen kerran päivässä, vuotuinen sähkölasku ei ylitä 150 yuania, ja sähköajoneuvoista peritään kustannukset. Akku vaihdetaan 2 vuoden välein. Paristosarja on &, vaihdettu vanhaan &; mukaan 400, ja vuotuiset kustannukset ovat 200 yuania. Sitten sähköinen Auton vuosikustannukset ovat noin 350 yuania.
Moottoripyörän polttoainekustannukset ovat itse asiassa suurimmat kustannukset polttoainekulkuneuvona &. Laskemme sen 10000 kilometrin moottoripyörän vuotuisen kilometrimäärän perusteella ja laskemme sen 2L / 100km polttoaineenkulutuksen perusteella. Polttoainekustannukset tarvitsevat vain noin 1300 yuania vuodessa. Polttoaineajoneuvona se tarvitsee myös tarvittavaa huoltoa. Vuotuiset ylläpitokustannukset ovat 400 yuania, joten moottoripyörän vuosikustannukset ovat noin 1700 yuania.