ETY-sertifiointi (E-merkkisertifikaatti) on Genevessä euroopan talouskomission allekirjoittamien ja antamista ECE-asetusten mukaisesti täytäntöön pantu automaattiosien hyväksyntäjärjestelmä. ECE-asetuksia suositellaan jäsenmaiden sovellettavaksi, ei pakollisia standardeja; jäsenmaat voivat soveltaa ECE-määräyksiä tai laajentaa omia kansallisia säännöksiään. Markkinakysynnän näkökulmasta ECE:n jäsenmaat ovat yleensä halukkaampia hyväksymään ECE:n säännösten mukaista testausraporttia ja sertifikaattia.
Todennuksen käsite
Euroopan talouskomissio on Yhdistyneiden Kansakuntien haara, ja sen jäsenmaat ovat Euroopan maita sekä joitakin Euroopan ulkopuolisia maita, kuten Japani. Siksi hyväksytyt autonosat ovat monenlaisia tuloksia, erityisesti Itä-Euroopan maissa, jotka tunnustetaan hyvin. Ennen ETY-sertifioinnin hakemista valmistajan on vahvistettava tai ymmärrettävä, tunnistaako vietävä maa autonosien testitulokset ECE-määräysten mukaisesti.
Sertifioinnin laajuus
Täydellinen ajoneuvo—eli moottoriajoneuvo, jossa on kaksi tai useampia pyöriä, kuten henkilöautot, kuorma-autot, moottoripyörät, linja-autot ja maantieajoneuvot.
Autojen ja moottoripyörien osat—auton valot ja lamput, erilaiset näkölasit, renkaat, vanteet, jarrut, sarvet, varkaudenestolaitteet, turvavyöt, autolasi ja pakoputket jne.
3. Lisävarusteet autoihin ja moottoripyöriin- suojakypärät, lasten turvatuolit, sähkölaitteet autossa jne.
Sertifiointimenettely
1. Valmistaja laatii teknisiä tietoja ja näytteitä
2. Testi
3. Tehdastarkastus vaaditaan ensimmäisessä hakemuksessa
(Periaatteessa valmistajien, jotka ovat saaneet ISO9000-standardin ja muut EU:n kansallisten sertifiointielinten myöntämät laatujärjestelmätodistukset, ei tarvitse tehdä tehdastarkastuksia)
4. Toimita testausraportti ja valmistajan tekniset tiedot tarkistettavaksi
5. Euroopan kansallinen kuljetusministeriö on antanut todistuksen (todistuksen myöntävä viranomainen voi tehdä säännöllisiä tai epäsäännöllisiä tehdastarkastuksia sertifioiduille tuotevalmistajille)
Kehitys
Tällä hetkellä ECE:hen kuuluu 28 Euroopan maata. Siihen kuuluu EU:n jäsenmaiden lisäksi myös Euroopan ulkopuolisia maita, kuten Itä-Eurooppa ja Etelä-Eurooppa. Lokakuusta 2002 lähtien kaikkien ajoneuvoissa käytettävien ajoneuvojen, ajoneuvojen osien ja elektronisten tuotteiden on oltava pakollisia EMC-testauksessa. Kaikkien EU:ssa myytävien elektronisten komponenttien on oltava EMC-direktiivin 95/54/EY mukaisia, eikä EMC-direktiiviin 89/336/ETY perustuva itseilmoitus ole enää voimassa. E/e Mark -sertifikaatin myöntää EU:n valtuuttama ajoneuvojen tuoteilmoituselin. Toisin sanoen alun perin ajoneuvojen elektroniikkaan ja elektronisiin osiin sovellettu CE (EMC) -sertifiointi ei ole enää voimassa lokakuusta 2002 alkaen. Sinun on käytettävä uudelleen Euroopan maan kuljetusosaston myöntämää E/e Mark -todistusta, ennen kuin se voidaan myydä Euroopan markkinoilla.